Mga Electric Vehicle Charging Mode
Baguhin ang Mga Mode: Mode 1
· Karaniwang Charging Plug
·Gumamit lamang ng AG charger:
1. Single-phase power, maximum na boltahe 250 V, maximum na kasalukuyang 16 A
2. Three-phase power, maximum na boltahe 480 V, maximum na kasalukuyang 16 A
·Dapat na nilagyan ng proteksiyon na ground wire
·SAloct earh loalkago protncicm
·Ang modelong ito ay inaprubahan sa United States at United Kingdom.
· Ang modelong ito ay maaaring makamit ang mahusay na pagganap sa Germany.
Nagcha-charge mode: Mode 2
· Nagcha-charge gamit ang karaniwang mga saksakan:
·Three-phase power: Pinakamataas na boltahe 480V, maximum na kasalukuyang 32A
· Ang 16A ay dapat na nilagyan ng protective earth wire.
·Ang control pilot (CP) sa "cable control box" ay kritikal.
· Dapat na naka-install ang residual current device (RCD).
· Ang pagsubok sa pagtagas na nakabatay sa dalas ay sapilitan sa United States.
· Pinakamataas na pagganap sa Germany:
1. Nagcha-charge sa pamamagitan ng karaniwang outlet: Voltage 230V, Kasalukuyang 32A (Charge power ≥7kW)
2. Three-phase power: Boltahe 400V, Kasalukuyang 32A (Charge power ≥22kW)
Charging mod e: Mode 3
· Tugma lamang sa mga partikular na istasyon ng pagsingil
· Sinusuportahan lamang ang pag-charge ng AC:
1. Single-phase: Maximum na boltahe 250V, maximum na kasalukuyang 70A
2. Three-phase: Maximum na boltahe 480V, maximum na kasalukuyang 63A
· Nangangailangan ng protective earth (PE) at control line.
· Ang sasakyan at charging station ay nag-coordinate ng mga kinakailangan sa performance at availability sa pamamagitan ng pulse width modulation (PWM) sa control line.
· Ang sasakyan ay maaaring magpakain ng enerhiya pabalik sa grid.
· Pinakamataas na pagganap sa Germany para sa mode na ito:
1. Single-phase: Boltahe 230V, Kasalukuyang 70A (Charging power ≥16W);
2. Three-phase: Boltahe 400V, Kasalukuyang 63A (Charge power
Mga Mode ng Pag-charge: Mode 4
·Gamitin lamang sa mga partikular na istasyon ng pagsingil
· Ang cable sa pag-charge ng baterya at istasyon ng pagcha-charge ay ligtas na konektado
· Gamitin lamang ang DC charging:
1. DC type I:2pins(DC /DC-),voltage 330V,kasalukuyang 80A(charging power≥25kW)
2. DC type I:4 na pin(DC /DC-),voltage 330V,kasalukuyang 160A(charge power ≥50kW)
3. Combination typell:2-pin(DC /DC-),oltage 850V,kasalukuyang 200A(charging power≥170kW theoretically possible)
· Ang mga panloob na kabit ay dapat na subaybayan sa real time ng sensor ng temperatura
· Ang pagganap ng sasakyan ay maaaring iakma sa pamamagitan ng CP o PLC.
· Ang istasyon ng pagsingil ay maaari ding magbigay ng AC Mode 3 at DC Mode 4 na pagsingil.